Kommentare für Hundert Kamele

Kommentar zu Flugnummer LH 4920 von Hannah

Hannah — Fri, 11 Nov 2011 07:33:45 +0000

Sollte man sich Sorgen machen wenn man fliegt?

Kommentar zu Gesundheitskompromiß bei Lufthansa CityLine von Katrin

Katrin — Fri, 04 Nov 2011 23:43:37 +0000

Hallo Reinhold, man bestraft mit Nichtfliegen leider nicht nur die Luftfahrtgesellschaften!
Es geht um alle Airlines, die solche Dinge zulassen, so viel ich weiß, ich habe noch von keiner Ausnahme gehört.
Vielen herzlichen Dank an den Autoren dieser Seite für seine ruhige und sachliche Aufklärung. Mir hat diese Internetseite sehr viele Erklärungen für viele Probleme gegeben. Außerdem kann man diese Seite sehr gut weiterempfehlen, was ich fleißig mache.
Viele Grüße, Katrin

Kommentar zu Auf der Baustelle der Wahrheit von Flyingyanell

Flyingyanell — Mon, 17 Oct 2011 13:37:01 +0000

Und was ist mit uns Bodenmitarbeitern bei OPS? Wir sind ja dem Ganzen noch mehr ausgesetzt und wir erfahren gar nichts darüber. Wir machen Pushback, hiebei werden die Triebwerke gestartet und warten bis diese rundlaufen. Außerdem gewährleisten wir die Abfertigung, während die APU für die Startvorbereitung läuft.

Always happy landings

Kommentar zu Der Stand der Dinge von Flyingyanell

Flyingyanell — Mon, 17 Oct 2011 13:29:36 +0000

Vielen, vielen Dank für diese aufschlussreiche Seite. Ich kann gar nicht sagen wie sehr es mich erleichtert, dass nicht nur ich solche Schwierigkeiten mit der LH habe.

always happy landings
flyingyanell

Kommentar zu Gesundheitskompromiß bei Lufthansa CityLine von Reinhold info@ivuev.de

Reinhold info@ivuev.de — Wed, 31 Aug 2011 08:18:35 +0000

Man sollte die Luftfahrtgesellschaften dadurch strafen, dass man a) weniger fliegt, undb) diejenigen Gesellschaften explizit und veröffentlicht boykottiert, die solche Dinge zulassen.

Da muss sich manche so “hochnoble” Gesellschaft doch endlich geschlagen geben.

Ich für meinen Teil werde daher nicht mehr fliegen und ich hoffe auf Mitstreiter!

Kommentar zu Gesundheitskompromiß bei Lufthansa CityLine von Ines

Ines — Wed, 24 Aug 2011 08:11:38 +0000

Liebe Leser,

zunächst vielen Dank an den Autor des Textes. Im Jahr 2008 bin ich flugdienstuntauglich geworden und kämpfe seither mit den Folgen der Kontamination. Allen Betroffenen kann ich nur raten, möglichst zeitnah nach einer Kontamination ein Biomonitoring durchführen zulassen und sich professionelle Hilfe bei einem Umweltmediziner und Neurotoxikolgen zusuchen. Zu hoffen bleibt, dass die Gesetzgebung geändert wird, die Betroffenen Unterstützung und Akzeptans finden, die Airlines die Crews und Passagiere informieren und schützen.
Beste Grüße Ines

Kommentar zu Flugnummer LH 4920 von Enger1412

Enger1412 — Tue, 03 May 2011 07:57:43 +0000

Ich finde es ungeheuerlich wie unverschämt und anmaßend manche “Experten” sind. Es ist gut wenn gewisse Menschen nicht mehr bei der CLH beschäfftigt sind (hoffe ich wenigstens). Ich selber bin Techniker in MUC und finde es gut das manche allwissenden Piloten uns sagen können was wir tun oder getan haben. Ihr armen Piloten!!

Kommentar zu Auf der Baustelle der Wahrheit von BlueSky747

BlueSky747 — Tue, 08 Feb 2011 12:31:23 +0000

Ja, es ist wirklich schade, dass Veröffentlichungen von Flottenchefs ausschliesslich an Cockpit Kollegen verschickt werden. Die Kabine wird mal wieder künstlich dumm gehalten. Ich bin auf diverse Flieger gekommen, die nach Öl bzw. “abgasig” gerochen haben. In zwei von vier Fällen wurde ich komplett ignoriert, als hätte ich überhaupt nichts gesagt, in einem Fall wurde ich persönlich angegriffen, dass die Leute meiner Station immer sagen das es stinkt und er darauf keine Lust mehr hat. Ein einziger (!!!) Kollege hat uns gefragt ob wir und beide vorstellen könnten mit diesem Flieger zu fliegen und wir haben Nein gesagt. Der Flieger wurde daraufhin gewechselt.
Man stösst also überwiegend auf Ignoranz und wenn man Bedenken äussert wird einem das als Arbeitsverweigerung ausgelegt. Es ist schwer etwas zu unternehmen, wenn keiner hinter einem steht. Es ist auch schwer selbst Vorkommnisse zu melden, die der direkte Vorgesetzte an Bord anders sieht. Wenn Lufthansa CityLine bei viel kleineren Dingen schon pikiert und beleidgt reagiert, was soll dann bei einer größeren Sache bloß passieren. Die Kabine ist dieser Situation hilflos ausgeliefert. Ich bin froh, dass ich mein Rating los bin. Gerüchteweise soll sich eine Crew beim medizinischen Dienst gemeldet haben um eine zeitnahe Untersuchung zu gewährleisten. Diese wurden aber mit dem Argument. dass es bereits nach 16:00 Uhr ist und sicher keiner kümmern kann(will)
Vermutlich stecken alle unter einer Decke.
Viele Grüße
Blue

Kommentar zu Schweigen ist Gold von Pocko Wücha

Pocko Wücha — Thu, 03 Feb 2011 04:28:52 +0000

Krass! Das hätte ich niemals für möglich gehalten ;)